1 月 25 日，据中国执行信息公开网信息显示，杭州集度科技服务有限公司及其法人代表 CEO 夏一平被限制高消费。

被限制的原因是涉及劳动争议案件，未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，执行法院为杭州市余杭区人民法院。资料显示：杭州集度科技服务有限公司在 2023 年 4 月成立，注册资本 1000 万元人民币，法定代表人为夏一平，公司经营范围有机动车检验检测服务、新能源汽车整车销售等。

值得一提的是，在去年年底汽车行业曝出了一个大瓜，极越汽车突然宣布进入创业 2.0 阶段。在此之后，关于极越员工大部分也遭到了原地解散。彼时，还出现大量员工围堵极越汽车 CEO 夏一平的视频在网络流传。从网络曝光的视频可以看到，极越办公室内聚集了大量的极越员工，员工们都在质问夏一平，现场气氛非常的紧张。

好在后续，由吉利与百度垫资才解决了一部分的员工赔偿问题。2024 年 12 月 13 日，吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明，双方表示作为股东将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。

据了解，当时极越汽车员工赔偿方案，涉及赔偿的部分总的分为四个方面，其中对极越员工将按照" N+1 "的标准提供经济补偿。N 为司龄起算日至 2024 年 12 月 20 日的服务期限折算，" 1 "为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补），截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。工资与社保、公积金方面，工资结算至 2024 年 12 月 20 日。

前几日，就有不少极越汽车员工在网络晒出离职补偿金的截图，并表示极越汽车员工补偿如期兑现。此次夏一平被限制高消费大概率与极越汽车的突然崩塌有一定的关联。虽然说官方目前已经处理好部分的员工赔偿问题，但是终究还是会有一些劳动争议方面的事件没有处理妥善。1 月 17 日，极越官方微博发布《关于用户退款工作安排的通知》，表示自 2025 年 1 月 17 日起，公司将会对已支付意向金 / 定金、尚未提车且符合退款条件的用户进行全额退款工作。具体流程包括：退款登记、签署协议和退款处理，预计于 2025 年 1 月 22 日起开始将款项汇入用户账户中。

对于极越汽车走到如今的困难，作为 CEO 的夏一平也曾发长文进行致歉，表示作为 CEO 犯了很多错误，如果有机会希望承担起所有责任，尽全力去弥补过去的失误，带领公司重回正轨。此前，市面上有消息传出，极越汽车正在筹备"创业 2.0 "计划，CEO 夏一平已开会组建 2.0 团队，包括售后、财务、人事等部门人员到场。对于该消息，官方并没有做任何的回应。

汽车行业关注认为，极越汽车想要再度重回正轨，还是比较难的。众所周知，造车需要源源不断的资金投入，虽然背靠着百度与吉利两位巨头，资金方面没有什么问题。但如果销量一直没有起色，股东方也不会一直的持续投入。百度与吉利的联合声明内容中也曾表示，由于行业竞争格局发生巨大变化，既定计划无法执行，经营遇到了挑战。如若后续没有大笔的资金流入，极越汽车很难再起来。即便有了资金的流入，后续的销量如何提升又是一大棘手的问题。

目前，极越汽车在售车型有极越 01 与极越 07，两款车型在市场上的存在感并不强。数据显示：去年 12 月极越汽车销量为 280 辆，全年累计销量为 13343 辆。

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